Echange moteur Mercedes 300, 320, 350 CDI OM642.961

Le moteur OM642961 proposé ici au prix de 5090,00 € a été révisé professionnellement et a également été amélioré. Notre service de réparation de moteurs dans la région d'Osnabrück / Bielefeld participe depuis plus de 10 ans à la construction de moteurs de remplacement d'Audi, VW, Seat, Skoda, BMW, Mercedes et Porsche.
Vente avec échange - caution partie ancienne : 2000,00 € Vous ne souhaitez pas payer de caution ? Alors réservez dès maintenant une révision moteur ! Les travaux effectués sur ce moteur comprennent le remplacement de toutes les pièces d'usure et vis, ainsi que le traitement de toutes les surfaces d'étanchéité et de roulement. Tous les composants sont nettoyés par ultrasons et donc propres sans laisser de résidus. Une liste des travaux de test et de réparation effectués se trouve dans la section Etendue de la révision. Nous utilisons uniquement des pièces de rechange de fabricants renommés de qualité première monte. L'élimination en usine des sources d'erreur suivantes entraîne une prolongation significative de la durée de vie : Réparer les dommages au roulement principal : Nous avons développé une procédure avec laquelle nous pouvons réparer la bague de roulement principal du moteur OM642. Si le roulement principal est endommagé, la bague de roulement existante est ouverte et les tourillons de vilebrequin sont rectifiés jusqu'au sous-dimensionnement le plus proche possible. Cette réparation n'est incluse que dans une révision complète (veuillez sélectionner « Entièrement révisé »). Problème de chaîne de distribution : L’utilisation d’un tendeur de chaîne à ressort empêche le bruit de la chaîne et le déplacement de la chaîne de distribution. Moteur court culasse commande de commande Pistons* Vannes Jeu de chaînes de distribution Segments de piston Guides de soupapes* Pignons Campement principal Joints de tige de soupape Scellés coussinet de bielle poussoir hydraulique* Rondelles de butée Joints de culasse Roulement d'arbre intermédiaire Vis à tête Joints d'arbre La pompe à huile* Scellés Refroidissement de la couronne de piston * Les composants d'un moteur partiellement révisé sont uniquement nettoyés et vérifiés, pas révisés ou remplacés !