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Freischwingende Dämmung über U-Bahn-Tunnel

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Vergleichsberechnungen ergaben, dass die U-Bahn-Röhre die Lasten der zukünftigen Nürnberger Seniorenwohnungen nicht ohne weiteres aufnehmen kann.

U-Bahn-Tunnel: Löcher stopfen für 800 Millionen Euro

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Frankfurt: Zu Besuch in U-Bahn-Tunneln unter dem Main

Porenbeton – neues Kompendium zum baulichen Schallschutz

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Monitor-Recherche: Viele U-Bahn-Projekte klimapolitisch nutzlos

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Das Comeback der Schiene