1.8T H-Schaft Pleuel 20mm aus Stahl von MSR + EA113 Motoren

Neuteil, Geeignet alle 1.8T MKB, Für längs und quer nutzbar, Einbauort beim Ölfilterhalter

1.8T Öl Rückschlagventil Halteventil als geschraubte & gesteckte Version

Kategorie Motorenteile bei

1.8T Ketten Service Kit für Kettenspanner Nockenwellenverstellung

1.8T H-Schaft Pleuel 20mm aus Stahl von MSR + EA113 Motoren

Geeignet für extrem hohe Belastungen, Aus 8740 Chromoly Stahl gefertigt, Abgerundetes Gewinde, Inkl. Montagepaste, Ausführung in M10 Gewinde (alle

1.8T ARP Zylinderkopf Stehbolzen in M10 oder M11mit Montagepaste

1.8t H Pleuel Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

H-Schaft Pleuel von der Firma MaxPeedingRods mit ARP 2000 3/8 Zoll Schrauben, Stichmaß 144x20 für 1.8T und EA113 2.0 TSI/TFSI Motoren, Können

1.8T H-Schaft Pleuel 20mm Kolbenbolzen aus Stahl von MSR + ARP Schrauben + EA113 Motoren

1.8 T Pleuel, Gebrauchte Autoteile günstig

1.8T Ketten Service Kit für Kettenspanner Nockenwellenverstellung

1.8T Ketten Service Kit für Kettenspanner Nockenwellenverstellung

1.8T Kupplungs Kit längsverbaut wie A4 / Passat P&P für 700nm

1.8t H Pleuel Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

1.8t Arp Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

Aus 1.4541 Edelstahl gefertigt, Rohrmaße → 42,4mm x 2,6mm, passend für → Audi/VW/Seat/Skoda 1.8T Quereinbau, Das Flanschbild für den Turbolader ist

1.8T Edelstahl Rohr Krümmer T3 / T4 oder V-Band + intern WG / 1x38er / 2x38 für Twinscroll

Geeignet für extrem hohe Belastungen, Extrem hohe Zugkraft, Aus 8740 Chromoly Stahl gefertigt, Abgerundetes Gewinde, Inkl. Montagepaste

1.8T ARP Stehbolzen Hauptlager für alle 1.8T inklusive Montagepaste